政协委员、石家庄市物流商会会长张振：

        物流行业建保证金制度

        “由于物流行业的从业人员繁杂，入行门槛不高，导致商户利益受到侵害的事件屡有发生，这直接影响了河北省会物流行业的发展。”谈到自己提出的《整顿省会物流环境》的提案，张振委员表示，作为河北、华北乃至全国商品集散的重要地区之一，石家庄物流行业的发展对促进城市发展起着重要的作用，如果物流行业不能在商户中建立良好的信誉，那影响的不仅仅是物流行业的发展，也会对省会的商业发展造成负面影响。

        张振说，他通过调研发现，省会物流行业出现鱼龙混杂的情况，与现在物流市场的不规范有很大关系，“有很多所谓的物流公司根本没有固定经营场所，也没有固定员工，只有租赁来的一两部汽车，安装一部固定电话，就开始营业，他们不仅在经营的过程中随意占道阻塞交通，而且为抢夺客户，这些非法经营者还经常发生争执。”张振说，这些物流公司虽然要价便宜，但是一旦发生货损，他们或者拒不赔偿，或者干脆关门停业，另换个公司名称，更换两个员工，重新开业，“由于这种公司的存在，导致商户对整个物流行业的不信任感加重，影响了物流行业的健康发展。”

        张振建议，“从源头上解决这一问题，除加大日常监管外，更重要的是提高准入门槛，通过设立物流企业的保证金制度，让物流企业拿出一定比例的资金交由相关政府部门或者第三方保管，在发生意外情况时，可先行用保证金来垫付必要的开支，同时不断完善各物流商户或物流市场与保险行业的合作，开办类似于机动车强制保险的险种，从而更大程度上保证客户的利益，维护物流企业信誉。”

        政协委员、市第一医院口腔科主任医师王新：

        希望学校“错时”放学

       “现在，每到学生们上学、放学的时候，学校门口就格外的拥堵。因此我提出应该妥善解决市区学校门口交通拥堵问题。”在本届政协会上，市政协委员王新带来了自己的提案。

        王新委员给记者举例说，以石市东风路小学为例，每天的上午7：30-8:00和下午4：00-4：30上学、放学高峰期，拥堵非常厉害，家长的车常把周边道路堵得严严实实，造成东风路小学所处的地段（平安大街——休门街）交通堵塞、秩序混乱、险象环生。

        为什么如此拥堵？王新委员进行了调研，总结出7点原因：道路狭窄，部分道路按照上世纪九十年代的车流量设计，已经不能满足日益增长的车流量需要；私家车送小孩上学，机动车增多，驾驶员在校门口接送完孩子后车辆掉头返回，不按规定线路行驶；学生家长聚集在校门口，私家车占用行车道、非机动车道、人行道；马路对面下车的学生横穿马路；学生下车时汽车要停车，影响行车速度；大家普遍缺少交通法规意识；随着人民生活水平的提高，私家车增加。

        如何解决这一问题呢？王新委员建议，竖立禁止掉头、禁止占道等警示标牌，重点对驾驶员随意掉头、超车、占道停车等违规行为从重处罚。同时，建立多部门联动机制，不仅疏导交通，也遏制流动摊贩、占道经营等违法违规行为。另外要加强宣传，学校和家长应积极鼓励和引导孩子多利用公共交通上下学，条件允许的做到不接送和尽量不用汽车接送；还可以发动学生去做各自家长的思想工作。最后，如果可行的话，希望学校分批次放学，之间间隔3-5分钟，分散放学高峰期的人数等。

        人大代表徐丽荣

        加强社区医疗机构建设

        近年来，我市大力推行社区医疗机构建设工作，有效缓解了看病难、看病贵问题。经调研发现，我市当前的社区医疗建设工作中仍然存在三个问题：一是社区医疗机构中的医务与护理人员素质良莠不齐，技术力量薄弱，以致经常发生误诊或耽搁病人的最佳救治时机；二是社区医疗机构的设备简陋；三是社区医疗机构的“网格化”设置仍显不足，尤其是一些新建社区、偏远小区等尚未能实现医疗机构的全覆盖。

        徐丽荣代表建议，在审批设立社区医疗机构的源头环节上，对不具备行医资格/资质的必须坚决不予批准，对没有配备专业护理人员和基础设施、基本设备、基本用药不足的必须督办配齐；同时，责成开发商必须对新建小区按规模设立相应资质的医疗机构。同时建议进一步完善社区首诊负责制、误诊问责制，完善社区医疗机构与医院的双向转诊机制。