中国商报/中国商网12月2日电（记者 李祥）12月1日，以“智慧、联接、革新”为主题的“2016博鳌国际物流论坛”（以下简称“论坛”）在博鳌亚洲论坛国际会议中心隆重举行。为期两天的活动主要由开幕式、城市峰会、企业峰会、智库峰会、人才峰会等活动构成，为业界呈现出当前国内物流行业最前沿的理论成果、创新模式和发展经验。通过论坛为城市、企业参与全球化竞争搭建物流平台，为创新服务模式不断输入新的动能，为业界提供务实对接和学习交流机会。

12月 1日，以“智慧、联接、革新”为主题的“2016博鳌国际物流论坛”在博鳌亚洲论坛国际会议中心隆重举行。中国商报记者李祥 摄

来自国家发改委、商务部、交通运输部、农业部、国标委等政府领导，以及地方政府代表、高校代表、专家学者、业内知名企业家、相关科研机构代表及“一带一路”沿线国家代表出席了论坛活动。出席活动嘉宾包括商务部原副部长周可仁，中国远洋海运集团有限公司董事、总经理万敏，国家发改委经济贸易司副司长耿书海，海南省商务厅副厅长程瑗，海南省交通运输厅副厅长姚建勇，中国交通运输协会秘书长杨洪义，中国交通运输协会副秘书长倪玮，商务部中国世贸组织非洲委员会主席程志刚，教育部高校物流类专业教学指导委员会主任委员、上海海事大学校长黄有方，蒙古国铁道部副部长兼国家铁路总公司行政长官额尼日乐特，中国铁路总公司运输局营运部副主任韩伯领，以色列总理办公室高级顾问谢嘉博，巴林大使安瓦尔艾勒阿卜杜拉，波黑大使安东里尔，国家发改委综合运输研究所所长汪鸣等。

作为年度的一场物流业界的盛大聚会，出席本次论坛的不仅有来自中远海运物流有限公司、中国外运长航集团有限公司、中铁快运股份有限公司、日日顺物流、传化物流集团、安能物流、跨欧亚物流有限公司、马士基集团、东航快递、苏宁物流、卡行天下、运满满等近千家物流企业；也有来自成都、武汉、宁波、济南、郑州、长沙、商丘、临沂、信阳、许昌、佛山等近80座城市的代表团；以及来自上海海事大学、北京交通大学、北京物资学院、天津财经大学等近百所高校代表相聚博鳌，共商合作共谋发展。

本次论坛主办单位之一的中国交通运输协会秘书长杨洪义表示，在经济新常态下，物流业也进入了一个高速发展变革期，尤其是处于“十三五”开局之年的2016年，物流行业发生了诸多变化。作为2016年年底物流行业规模最大的行业交流活动，本次论坛肩负了行业总结与展望的重要使命。

“‘十三五’开局之年的物流发展展望”、“中国经济新常态下物流企业如何逆势而上”、“‘一带一路’国际物流合作新机遇”、“治超新政下如何构建公路货运新生态”、“经济大环境与新政下的物流企业生存与发展”、“物流人才协同创新培养交流探讨”、“无车承运人模式的创新实践”、“城市配送的地方实践”……2016博鳌国际物流论坛的一系列议题紧扣行业热点，为业界下一步发展变革做出重要铺垫。

海南省商务厅副厅长程瑗致辞说，南海自古以来就是海上丝绸之路的黄金水道，自唐朝以来海南逐渐成为海上丝绸之路传播往来的避风港、中转站和必经之路，在随后一千多年的漫长岁月里，海南更是见证了海上丝绸之路这条黄金航道的繁荣历程。当下，随着经济的全球化发展，贸易跟投资在海上丝绸之路再度活跃，海南也正在积极融入国家“一带一路”战略，发展物流业是必然选择。

程瑗说，去年，海南将物流业列为“十三五”时期重点发展的十二大产业之一，出台了一系列措施促进物流业发展，港口、环岛高速铁路、高速公路网、机场等物流基础设施建设明显改善，未来五年，海南还将进一步加强物流通道和服务设施建设，完善物流网络空间布局，大力发展保税物流、跨境电商物流、中转物流以及第三方物流和第四方物流，这些必将为广大客商在海南投资物流业创造宝贵的机遇。

国家商务部原副部长周可仁在“一带一路”战略下中国物流业发展的新机遇主题演讲中表示，当前世界经济复苏乏力，国际市场低迷，全球仍是放缓态势，高速发展的外部环境依然不容乐观。在传统方式下行情况下，适应新的时代新要求，实行发展方式创新，努力打造自有品牌已经成为大家的共识。“一带一路”战略顺应了经济全球化、信息化的发展大潮流，对于我国的经济发展正在产生重大深远的影响，我们还在积极推进国与国之间，推进贸易的自由化与便利化，对于进出口贸易发展都将起到十分重要的作用，转变思路找到发展的新途径，这个对于企业来说尤为重要。

周可仁表示，现在物流由于服务深度、流程长度、覆盖广度的不断增加，对于提高供销的整体经济效益，推动世界经济和贸易发展的作用是巨大的，物流作为外贸产业链的重要基础，对推动经济贸易的互联互通加快发展起着重要的支撑。而物流论坛是一个交流场所，希望众多的人才能够碰撞出来智慧火花，为我国物流业发展共同建言献策，促进物流业和外贸事业更健康稳定的发展。

“物流业是支撑国民经济发展基础性战略性的产业，在经济社会发展全球互联互通当中发挥着越来越重要的作用，虽然在经济下行压力仍然较大的今天，物流发展面临着成本偏高、物流基础设施不够完善等问题，但从长远来看物流产业作为基础性、服务行业在国民经济和社会发展中有着不可或缺的支撑作用。”中国交通运输协会秘书长杨洪义说。

中国远洋海运集团总公司董事、总经理万敏在演讲中指出，据国际权威机构预测 ，未来的15年间全球综合物流基础设施投资将达到60万亿美元，而其中将有超过60%将集中于“一带一路”沿线区域，全球物流业仍将迎来新的发展机遇。作为全球最大的综合航运物流企业，中远海运集团依托庞大的综合船队，以及完善的全球服务网络，抓住历史机遇，积极践行“一带一路”倡议，以推动生态圈建设为抓手，探索创新互联网+物流发展模式。

万敏说，当前物流行业正在进入一个以网络技术、电子商务共享经济为主导的新阶段，物流、商品流、信息流和资金流“四流合一”的创新不断涌现，随着“一带一路”倡议的深入推进，将重新打通亚欧经济动脉，这无疑将为物流行业带来新的历史发展机遇，中国企业作为落实“一带一路”和“走出去”的重要主体关键力量，应该抓住机遇合理布局加强合作实现共赢，同时我们也呼吁各国加强政策沟通，强化运输协调机制，促进国际运输便利化，并以高效优质的综合物流服务为“一带一路”沿线国家乃至全球各国实现互通发挥物流业的积极作用。

国家发改委经济贸易司副司长耿书海演讲指出，近些年国家相继出台了一系列促进物流业发展的一些规划和政策，包括国务院关于流通产业改革发展的若干意见，鲜活农产品流通意见，电子商务的发展意见，线上线下融合发展的意见，还有一些部门出台了物流园区规划，农产品冷链物流规划，粮食物流规划，煤炭物流规划，还有物流标准化的规划，商贸物流的发展规划，电子商务物流发展规划，应急物流规划等等，这些对于物流业的发展起到非常重要的作用。

耿书海认为，快递业出现快速发展的良好势头，受益于电子商务特别是网络零售的蓬勃发展，我国快递业保持高速增长的发展态势，据统计，2006到2015年快递业从10亿件增长到206亿件，业务增长近20倍，2014年我国快递业务量已经超过美国，位居世界首位。根据相关机构预测2020年我国快递业应该超过一千亿件，快递从简单的物品递送服务发展成商业零售重要的组成形式和城乡居民日常消费的重要组成部分。

“农村物流、跨境物流已成为行业发展的新亮点，随着物流基础设施的网络不断完善，还有城乡物流体系的一体化程度的不断提高，农村物流在优化农产品流通环境，提高城乡居民生活质量，促进农民增收和农业现代化等方面的积极作用日益突出，已经成为大型物流企业争相布局的热点领域。”耿书海表示，在跨境电子商务有利带动下，跨境物流保持了快速发展，不仅规模迅速扩大，而且海外仓边境仓新型的物流模式，正在成为推动对外发展与传统商贸转型升级的重要动力。

本届论坛看点颇多，例如，建立博鳌国际物流论坛理事会，在保障活动定期定址举办的同时，也让论坛成为博鳌标志性会展活动之一，以此为广大物流业界同仁搭建起互通桥梁，共同打造中国乃至亚洲的物流品牌盛会。此外，《博鳌物流宣言》发布、中国物流城市联盟年会、中国物流品牌价值百强企业经验分享、中国物流100人（智库）揭牌、“中国物流高校联盟”揭牌等多项亮点引发业界广泛瞩目。

作为论坛首日的“压轴大戏”——2016中国物流业大奖“金飞马”奖颁奖晚会，现场相继颁发涵盖城市、企业与人才培育等领域的10余项奖项。中国物流业大奖“金飞马”奖已成功举办九届，是中国物流行业公信力和影响力俱佳的颁奖活动。

中国物流城市联盟秘书长、物流时代周刊总编辑杨潇表示，论坛的圆满举办，不仅为本年度物流业现状进行了盘点总结，同时对2017年行业的发展做出新的预判，更重要的是，为业界打造一个共同发掘和直面物流行业机遇与挑战的平台。一场前所未有的物流盛会，使得业界智囊汇聚、对话行业热点、解读发展痛点、相互间强强联合，实现真正的共享互赢。

本次论坛由中国交通运输协会、海南省商务厅、海南省交通运输厅共同创立并主办，中国物流城市联盟、物流时代周刊、上海海事大学、界上传媒、中国城市物流研究中心共同承办。

来源：中国商报/中国商网