6月30日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部副部长付绪银等介绍上半年水运高质量发展以及今年中国航海日有关情况。

交通运输向绿色低碳智能方向转型，是高质量发展的必然要求。近年来，我国水运绿色低碳智慧发展明显加快，服务质效持续提升。

港口加快绿色转型。不断完善绿色港口的标准体系，加快推进港口大宗散货绿色集疏运，沿海主要港口煤炭集港均通过铁路或者水路完成。今年1—5月，煤炭、矿石通过铁路、水路、封闭式皮带廊道和新能源汽车等绿色运输方式的疏港比例进一步提升到92.7%和79.1%。建立长江经济带船舶和港口污染防治长效机制，到去年底基本做到了船舶污染物的来源可溯、去向可寻。

船舶绿色发展积极推进。积极构建清洁低碳用能体系，大力推进重点区域、重点航线、重点船舶靠港使用岸电。长江经济带1.2万艘船舶完成了受电设施改造，今年1—5月，长江经济带港口和水上服务区岸电使用将近4000万吨，同比增长54%。同时，积极推进新能源清洁能源船舶发展，发挥示范引领作用，目前全国有450艘LNG动力船舶，大约有150艘电池动力船舶。

智慧港航建设成效显著。积极引导智慧港口发展，目前已建成16座自动化集装箱码头，居世界首位。同时积极推进智慧航道建设，充分运用5G、北斗、大数据等技术，推进长江水系电子航道图的干支联通，加强航道运行监测，推动多梯级船闸联合调度、推进水上服务区数字化智能化转型发展。基于区块链的海运进口集装箱、大宗散货电子放货平台的应用不断得到拓展。