在一年多电商业务开拓的基础上，3月30日，宝钢宣布推出“欧冶国际”板块，正式进军跨境电商领域。“宝钢希望借助电商在产能重组中进一步扩大 国内外市场份额。”宝钢集团总经理陈德容表示。业内专家表示，在钢铁业持续调整，面临去产能的巨大压力下，让钢铁业向海外拓展也是供给侧改革的一种思路。
从去年开始，宝钢持续探索钢铁电商的发展思路。在成立欧冶云商之后，便随即成立了欧冶电商、欧冶物流、欧冶金融、欧冶材料、欧冶数据、东方钢铁等配套子公司。截至2015年底，欧冶云商钢材交易总量已达1018万吨。
“钢铁制造的矛盾已经从供不应求逐渐变成了供大于求，在市场机制的作用下，钢铁制造端的利润空间越来越少。这就迫使我们要把眼光放到产业链的下游，放到海外用户，在钢厂与最终用户之间挖掘利益空间。”陈德容表示，若要挖掘新的利润点，就要补上传统钢铁企业的“短板”。
在转型过程中，宝钢正在全球视野下，通过互联网手段对钢铁行业的资源进行重新配置。宝钢方面介绍，上海自贸区、跨境电商示范区等开放措施，将为宝钢开拓新 的服务领域提供帮助。在其跨境电商战略中，欧冶国际计划在初创阶段，从整合中国出口资源开始，使目前中国年钢材出口量的10%通过该平台实现交易。同时， 全球范围内（除中国之外）钢铁产量为8亿吨，欧冶国际计划撬动其中的2%至3%，即1600万吨到2400万吨也通过平台实现交易。宝钢宣称，计划用3到 5年的时间，将实现每年2500万吨到3500万吨的平台在线钢铁交易流量。
陈德容表示，未来，欧冶国际将走出宝钢，和国内钢厂协同联动，帮助国内钢厂站在全球钢铁供应链金字塔的顶端，互相支撑去开拓更为广阔的全球市场。
