中国物流与采购联合会会长 何黎明

                                                                              （二Ｏ一五年十二月十八日）

尊敬的各位来宾、女士们、先生们：

大家下午好！

今天，人民大会堂高朋满座，我们大家共同见证远成集团新战略发布，探讨国家“一带一路”战略对物流业的影响，具有积极的时代意义。首先，我代表中国物流与采购联合会，对远成集团新战略发布表示衷心的祝贺！同时，预祝本次大会圆满成功！

当前，世界经济在深度调整中曲折复苏，我国经济进入中高速增长的“新常态”。今年前三季度，国内生产总值同比增长6.9%，这是自2009年二季度以来GDP增幅首次跌破7%。12月初公布的11月份制造业采购经理指数（PMI）为49.6%，连续4个月处于50%的荣枯线以下。虽然增速略有回落，但产业结构调整继续推进，新产业、新业态、新产品、新经济、新动力加快孕育，第三产业贡献度稳步增加，总体平稳的基本面没有变。我们要对中国经济发展充满信心。

受经济运行大环境影响，今年1-10月，全国社会物流总额完成181.9万亿元，同比增长5.7%，比去年同期回落2.6个百分点。物流业结构调整有新的进展，运行效率有所提升。去年9月，国务院发布《物流业发展中长期规划》，把物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，出台了《促进物流业发展三年行动计划》。从今年开始，全国现代物流工作部际联席会议形成新的运行机制，着力解决制约物流业发展、亟待跨部门协调的重点问题。前不久，国务院领导同志主持召开专题会议，与有关部门领导专门听取中国物流与采购联合会及企业代表的意见建议。综合分析判断，增速放缓趋稳，结构调整加快，增长动力转换，政策环境改善，将成为2016年及今后一个时期物流业运行的总基调。全行业面临从规模速度型粗放式增长，向质量效率型集约式增长转型升级的重大抉择。

不久前结束的中国共产党十八届五中全会审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，对“十三五”时期的发展阶段做出科学判断，明确提出到二○二○年全面建成小康社会新的目标要求。这份纲领性文件就推进“一带一路”建设，特别指出：秉持亲诚惠容，坚持共商共建共享原则，完善双边和多边合作机制，以企业为主体，实行市场化运作，推进同有关国家和地区互利共赢的务实合作，打造陆海内外联动、东西双向开放的全面开放新格局。

“一带一路”战略的提出和实施，得到了国际社会的高度关注，也为我国物流业发展带来了新的机遇和挑战。随着基础设施实现互联互通，国际经济产业布局和空间格局加快调整，产业价值链的重构需要完善的国际物流网络和服务体系配套。配合“一带一路”以及我国产业、产品和投资“走出去”，物流企业加快提升自身实力、壮大服务网络“走出去”发展。大规模、通道化和多向辐射的国际物流需求，无疑为我国物流企业规模发展带来重大机遇。但是，我国多数物流企业对“走出去”既缺乏认识，更缺乏实战经验，无疑面临重大挑战。“十三五”时期，我们物流企业不仅要抓住机遇，主动出击，加快国际物流网点规划布局，提升国际物流服务能力。也需要冷静思考，苦练内功，更需要在国际、国内统一物流大市场建设方面积累经验，尤其在国际合作方面努力成为双向多边物流服务协定和标准的重要主导者。通过参与“一带一路”实践，为我国“物流强国”建设积累宝贵经验。

各位来宾，远成集团作为我国首批5A级企业，近30年来紧扣国家发展战略，逐步形成了远成快运、远成物流、远成冷链、远成供应链、远成物流园等五大业务板块，实现了持续稳健经营。现在，着眼于我国乃至世界物流业发展的长远趋势，远成集团在“一带一路”沿线提前布局，抢占先机。同时，在长江经济带、京津冀地区也有长远发展规划。依托国家发展战略，远成集团发挥整合优势，努力构建资源整合、协同发展的综合物流服务平台，坚持创新驱动，不断探索实践的精神值得肯定。

我们相信，在远成集团三十而立之年，在新战略的引领下，站在新的历史起点上，把握时代赋予的新机遇，必将开启发展新篇章，在超越自我中实现新跨越，也为我国物流业持续健康发展做出新的贡献！