您当前的位置:首页 > 公告新闻 > 行业新闻

中国物流学会戴定一常务副会长:互联网与物流转型

2015-12-18 16:26:16 来源:中物联汽车物流分会

 

中国物流学会戴定一常务副会长在“2015全国汽车物流行业年会”上,就“互联网与物流转型”主题,与大家进行了分享。
戴会长演讲分享的题目是“互联网与物流转型”。他主要从方法论和价值观对于产业发展的影响来阐述及理解物联网和物流业的转型升级。方法论最重要的是提出问题和将解决问题的方法构造成一个简明扼要的逻辑框架。其中提出的“问题”本身就是价值的体现,当这个问题提得尖锐,明确,解决难度大,它就是价值。其次就是给这个问题构造一个简要的逻辑框架,要简化符合逻辑,不能太复杂。
这是方法论需要解决的最重要的两件事:提出问题,把如何解决问题构造成一个简明扼要的逻辑框架。
第一点如何提出问题。为什么要转型?转型出现的矛盾是什么?这个转型究竟要解决哪些问题?首先讲一下转型的背景。
一、转型的背景
1、经济发展进入到需求导向的时代
1)需求趋于个性化、多元化、快变化
经济发展已经进入到需求导向时代,需求在满足了基本温饱的生活条件后趋向于个性化、多元化、快变化等特点。
2)产品、服务到体验经济改变绝对化的价值观
产品和服务已经进入客户体验时代,无论是产品或服务本身的使用价值都不是最终价值,最终要以客户体验为检验标准。
3)传统工业化过度依赖标准化、规模化和效率,方法论需要变革
多元化、差异化的需求、快变化的需求,在传统的工业时代是无法解决的,因为传统工业时代的基本道路就是标准化、规模化和效率生产,这样的生产方式无法应对今天的需求,所以方法论必须要变革。
4)催生新的产业革命:大规模定制
上述变革简单概括起来的矛盾就是如何解决大规模定制。我们所谓的大规模是生产方的要求,是批量生产,规模化生产,标准化生产。但是我们的需求是定制化的,所以大规模与定制之间存在差异化。这个问题是我们新产业革命所面对的难题,工业4.0,美国称为第三次产业革命,这是生产工业道路上无法解决的一个新需求,如何在两者之间架接一个桥梁呢?
2、互联网时代带来的机遇
互联网时代带给我们的不仅仅是技术,还有新的方法论,以及新的价值观。重点表现在以下三个方面:
1)互联互通的组织方式
互联互通是一种全新的组织方式,无论是组织资源还是流程,都是我们以前不重视的。在人类社会发展的道路上,各种各样的组织方式,其实都是基于两点财富和权力。互联网组织方式不是靠控制占有而是互联互通,自愿共赢。这样一种组织方式,突破了原来的很多边界,无论是国家、宗教、语言,各种各样的边界都挡不住这种互联互通的组织方式。这样一个全新的组织方式,可能会颠覆我们的价值观、权力观。
2)跨越边界的创新
“十三五”计划中创新是一个重要的关键词,什么是创新?技术创新、商业模式创新,如今的创新多发生在跨界领域。如何突破边界去连接?连接本身就是创新最好的机会。
3)基于数据的智能技术
以往通过机械化替代四肢解决效率问题的技术已经不能适应解决如今需求差异化的问题,因此需要增加感知、识别、判断、应对、分类等代替大脑解决问题的技术。提高智能技术就是用科技设备系统去替代人的大脑来感知、识别、判断、应对、分类等等。这些技术是基于数据的,通过对大量数据进行分析、辨识,以此来寻求规律,需求差异化的应对措施。
互联网的出现不仅从技术层面,在组织方式,业务创新上都带给我们了全新的机会。这种机会使得我们的供给方面变得更有弹性,更灵活、适应差异化及快速变化的服务等。有新的需求以及相应的技术,两者之间架构成一个桥梁,进行产业的转型升级。
二、组织创新
1、资源整合方式的创新
在互联网的支撑下以往依靠资本累加,做大做强的物流资源组织方式有了创新。
1)网络的加盟方式
加盟的方式有两种,一种是同项加盟,既做同样业务的企业结成一个联盟。还有一个是垂直加盟,供应链的上下游用加盟的方式来连接。这样的加盟方式改变了过去依靠资产整合这样唯一的网络建设方式,这种低成本,不可控的加盟方式在互联网的发展下已成为物流网络资源整合的一个主要的方式。
2)企业平台化
企业开始平台化,由过去的统一指挥、统一调度,到现在越来越多的大企业开始转向一个新模式,基本智能平台化,给员工机会去做微创新、微市场的开拓,企业本部提供基本的物流服务、财务服务、品牌服务等。
3)合伙人模式
在经济飞速发展的现在,创建企业的模式发生了一些变化。现在创建公司的可能不是一个主体,而是一个合伙的关系。
4)自由职业者
最新一份调查报告显示美国有34%的自由职业者,三分之一的人没有固定的工作机构以及行业分类,这种方式将是未来非常重要的一个社会组织方式。当社会一些资源形成各种各样的平台以后,他们利用互联互通这种组织方式,去联系他所需要的一切资源,这是一个发展方向。
互联互通的组织方式正在替代传统的组织方式。过去是资本垂直分级,集中管理,树立一个中心,我们现在看到的加盟方式是企业扁平化。互联互通的组织方式将是未来的一种常态。
2、平台成为经济体的新物种
在组织创新里面我们要特别关注平台,平台是提供公共服务和公共管理的商业机构。在此之前,公共管理和公共服务都是权利部门的事情,现在出现了商业机构组织的平台,它是我们这个时代的一个新经济物种。平台主要分两大类,公共平台和企业平台。平台在互联互通的组织方式中是聚集的桥梁,无论是横向连接还是纵向连接,它可以把自由职业者与分散的资源连在一起。在未来的社会里面,平台将是唯一能够靠规模取胜的一个物种。
平台在资源整合提高效率,实现公共管理和公共服务上迫切需要解决责任鉴定方面的方法,其核心部分是责权利的鉴定,平台发展应沿此方向创造一条新的道路。
三、商业模式
在商业模式中,我们关心两类,传统商业模式的继续提升以及跨界业务。
1、传统业务的升级
1)效率/成本模式到成本与价值的平衡
新时代的商业模式是从以往成本或效率的模式,发展到成本与价值的均衡。以前在价值不变的情况下,我们可以更关心成本和效率。现在当价值发生改变,其间的均衡被破坏,如何达到新的均衡,将是我们研究的问题。新时代的商业模式就是解决成本与价值间如何达到平衡的发展模式。
2)整合的广度和深度
在具体的业务中,资源及流程的整合会越来越宽,越来越深。只有整合能力提高了,才能把碎片化程度越高的资源整合在一起,以此获得更多的优质资源,但是整合资源及流程的广度和深度一定是与自身的管理能力息息相关。
3)个性化需求:在已有业务基础上的探索
在已有的业务基础上,已经有人开始探索一些差异化、个性化的服务需求。
非传统业务
传统业务的发展已经进入到优化和提升的阶段,现在更多的商机产生于非传统业务中,就是过去完全没有涉及或者很少涉及的业务,这也叫做创新。
1)供应链:四流合一、库存管理
物流到供应链的转变,从运输为本发展到仓储为本,将物流资金与商流结合到一起,做四流合一的管理,解决客户的供需衔接、成本、效率等问题。
我们会看到未来物流的服务价值将体现在供应链管理,对价值的识别以及改进这些价值空间的方案或技术,这将成为未来的发展重点。
2)跨界业务
把物流和商贸、制造业、金融、保险这些业务壁垒打通,做一些我们过去从未涉及的跨界业务。
如物流金融,它不是放贷款或是贸易,这些是银行的业务。物流跨界的核心竞争力就是将跨界业务中管控的流程中风险降到最低,其实质就是风险管控,而流程管理是物流的核心,降低流程中的风险,提高流程风险的控制水平就是在提高核心竞争力,随之而来的就是双赢的合作机会。
3)数据服务:风控、优化、预测、数据产品
我们正在进入大数据时代,数据作为资源提升产业价值可以分为以下四步:第一步是风控,利用数据鉴别市场风险及流程风险。第二步是优化,通过对相关数据的分析提出一些作业改进的意见。第三步是市场预测,通过市场数据进行分析,看有什么机会或风险。第四步是数据产品,真正能够将数据产品做成对外服务产品的,目前还较少。所以基于数据服务的发展道路仍有很大的市场空间也是值得发展的。
采集数据应遵循规律发展,第一就是按规定标准照做,第二就是将结果记录下来,然后进行对比,发现规定标准和实际结果中间的差距。总之要将数据资源作为一个非常宝贵的财产进行收集、开发,这是下一个时代的起点。
四、智慧技术
1、什么是智慧技术
1)替代四肢到替代大脑 
智慧技术就是用科技设备系统代替人类的大脑经过感知、判断和分类运用决策等来应对多元化、快变化、差异化的需求。它将面临解决复杂多变的问题,而不是简单作业问题。
2)智慧网络
智慧网络就是整合资源的技术,称为智慧网络的技术支撑。智慧网络中资源的组织方式和管理方式是互联互通的。
3)智慧流程
工业4.0中的工业生产就是指智慧的流程。智慧流程是一种互联互通的商业合作的方式,是通过商业合同、诚信、责任的界定的接口来取代传统的中心集中管理模式,流程的智慧实际上要解决在流程上如何分工协同,这样的新技术矛盾。
4)智慧装备
智慧装备就是利用科技设备系统在感知及作业层面上替代人工大脑来解决相应的问题及情况。
2、智慧装备技术类型
依赖于数据(感知、判断、应对)技术
1)快速多选分拣技术
快速多选分拣技术就是利用模糊识别技术支撑快速分拣的核心智慧技术。
2)多目标优化作业技术
多目标的优化就是解决不同目标中间的叠加问题。过去人在做某项作业的时候,是一个粗放型的大致判断,是不精确的。但是将作业交给机器人时,就需要一个精确的模型说明如何解决这些目标,这个模型就是基于价值分析上的优先进行叠加。
3)动态控制优化技术
动态控制优化,运用机器人或自动驾驶车辆这些相应的智慧装备,在执行流程中一边采集数据,一边去判断、调整、优化。这种具有替代人工去做简单感知和判断功能的技术近年来发展非常迅速。
4)提炼模块化关键技术
依靠多个模块化组合去解决智慧技术的复杂多变。对于基础的功能模块的提炼始终是我们在这个技术领域核心问题,不怕它复杂,而在于能不能把其分解成为基础模块。我们现在能看到的基础模块有快速分捡、模糊识别、多目标的优化、各种目标函数的叠加,需要动态控制,边感知,边优化、边控制。在对流程中可能出现的问题判断构成了今天需要解决智慧技术的一些底层模块的提炼。
五、总结
需要解决的问题是当个性化、多元化、快变化的需求出现的时候,我们的价值观会受到冲击。互联网带给我们提供机会的可能性,会出现三个桥梁,第一是互联互通的组织方式,来解决资源共享、流程协同。第二是创新的商业模式,来解决传统业务的提升以及跨界业务的创新。第三会有基于数据的智慧技术,来解决多选多目标、动态优化这样的作业层面的一些技术装备。以上三点就是互联网能够提供的方法论、技术和价值观方面的内容,通过以上的框架图我们可以看出互联网和物流转型升级的相应的逻辑关系。
合作伙伴