6月9-10日，中国物流与采购联合会汽车物流分会与AIAG（美国汽车工业行动集团）联合主办的“2021全国汽车零部件物流大会”在上海召开，中国物流与采购联合会副会长蔡进出席会议并致辞。

蔡进在致辞中表示今年是我国“十四五”规划的第一年，我国社会经济由全面实现小康社会开始进入到社会主义现代化发展的新阶段。在新发展阶段和发展时期，我国物流行业仍处于增量扩张阶段，具有较大的市场发展空间。未来我国物流高质量发展，可以通过以下几个方面来思考：一是运营数字化，物流发展的新格局首先在于全流程的数字化运营，实现物流全过程的无缝衔接。二是操作智能化，目前智能化发展在汽车装备中已经取得了一定成绩，而无人驾驶技术对智能化操作要求将更高。三是组织专业化，未来物流运作将以产业为依托，需要行业向精益化、专业化、标准化方向发展。四是产业服务化，未来物流服务将不再是提供运输或仓储等单一环节的服务，而是提供从生产到消费的全链条、全方位的解决方案。五是发展低碳化，我国已经提出了碳达峰、碳中和的目标，未来物流低碳化发展趋势将会越来越显著，对于汽车装备也会提出更高的要求。六是治理网络化，未来行业需要的是供应链治理模式，需要上下游能够形成流程化的治理方案，打造网络化治理模式。七是组织生态化，未来汽车产业、物流产业需要相互融合形成生态圈，将问题和痛点提前解决，行业与行业融合形成生态体系将会是未来发展的基本趋势。八是装备高端化，不同阶段的劳动力主体的消费观念不同，高端化的汽车装备在年轻的劳动力主体中越来越受欢迎，这对于汽车装备来说既是机遇也是挑战。

在“十四五”期间，甚至更长时间内我国物流业高质量发展格局将会不断变化，我们要把握以上这些变化，抓住高质量发展的机遇，迎接行业发展的新格局。

本次会议邀请了分会名誉会长、中国第一汽车集团股份有限公司原党委书记赵方宽，美国汽车工业行动集团首席执行官J. Scot Sharland，分会常务副会长、上汽安吉物流股份有限公司副总经理、安吉智行总经理沈飞为大会致辞。国家信息中心汽车市场处副处长包嘉成、中国汽车流通协会副秘书长兼产业协调部主任郎学红参加会议并演讲。来自全国知名的汽车主机、汽车零部件、汽车物流企业及物流技术装备供应商等近300家企业的650余名代表共同参加会议，并以“汇智聚力 链上未来”为主题，围绕汽车零部件供应商物流、汽车零部件入厂物流与汽车售后备件物流等众多内容进行了热烈的讨论与深入的交流。会议同期召开了“第十二届全国汽车后市场物流论坛”。本次会议由上汽安吉物流股份有限公司、安吉智行物流有限公司特别协办。